Giżycko mówi: „Tak dla CPK”. Będą zbierane podpisy pod projektem ustawy

W ramach projektu CPK planowana jest budowa nowej linii kolejowej, która jest bardzo potrzebna naszemu miastu – mówi burmistrz Giżycka Ewa Ostrowska.
– Dzięki linii prowadzącej z Warszawy przez Ostrołękę, Łomżę, Kolno i Pisz więcej osób będzie mogło wygodnie udać się na Mazury. To zatem szansa rozwojowa dla Giżycka – dodaje.

– Z radością przyjęliśmy informację o tym, że Stowarzyszenie „Tak dla CPK” planuje zebrać 100 tysięcy podpisów pod projektem ustawy, dzięki której Centralny Port Komunikacyjny będzie musiał powstać. Nie chcemy, aby Giżycko zatrzymywało się w rozwoju, dlatego wspieramy inicjatywę ustawodawczą – powiedział zastępca burmistrza Giżycka Kamil Wojciechowski.

Projekt budowy CPK popiera też Rada Miejska w Giżycku, która na sesji 20 czerwca 2024 r. przyjęła oficjalne stanowisko w tej sprawie.

Projekt budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego zakłada, że w centralnej Polsce – między Warszawą a Łodzią – powstanie nowe lotnisko. Będzie to tzw. lotnisko „hubowe”, czyli węzłowe, przesiadkowe. Obecnie zarówno Polska, jak i cała Europa Środkowa jest pozbawiona takiego węzła lotniczego, a funkcjonują one z powodzeniem w Niemczech, Holandii czy Hiszpanii. Budowę podobnej infrastruktury planują także inne kraje (Portugalia, Austria).

Każdy, kto spojrzy na mapę linii kolejowych w Polsce dostrzega, że wpływ na jej kształt miała polska trudna historia: można powiedzieć, że „widać granice rozbiorów”. Tracą na tym miliony mieszkańców Polski, którzy nie mają dostępu do transportu kolejowego. Jednym z najbardziej wykluczonych komunikacyjnie regionów jest woj. warmińsko-mazurskie. Jednocześnie jest przecież jednym z obszarów o największych atrakcyjności turystycznej w kraju i to wykluczenie obniża jego naturalny potencjał rozwojowy. Warunkiem rozwoju turystyki jest przecież prawidłowe skomunikowanie. Dlatego zaplanowana została budowa linii kolejowej Ostrołęka – Łomża – Pisz – Giżycko, która przełamie te historyczne zaniedbania i pozwoli na szybsze i łatwiejsze przemieszczanie się z Mazur i na Mazury.

Do tej pory realizacja projektu CPK opierała się o dokumenty rządowe. Stowarzyszenie „Tak dla CPK” chce podnieść te zobowiązania do rangi ustawy – tak, aby rząd miał obowiązek jego realizacji i nie mógł dowolnie zmieniać zakresu inwestycji, np. poprzez wykreślanie ważnych elementów, takich jak linia kolejowa szybkich prędkości między Warszawą a Łodzią czy linia Ostrołęka – Łomża – Pisz – Giżycko.

Dlatego powstał obywatelski projekt ustawy „o zobowiązaniu władz publicznych do realizacji inwestycji Centralnego Portu Komunikacyjnego”. Zakłada on, że proces inwestycyjny nie będzie mógł zostać zatrzymany, a do 2030 r. powstanie jego najważniejsza część, tzn. lotnisko. W kolejnych latach będą mogły być oddawane do użytku linie kolejowe.

Władze Giżycka przychylnie patrzą na ten projekt, dlatego zdecydowały się pomóc Stowarzyszeniu „Tak dla CPK” w zbiórce podpisów. To właśnie w Giżycku planowana jest oficjalna inauguracja akcji zbierania podpisów. Łącznie projekt musi uzyskać poparcie co najmniej 100 tysięcy polskich obywateli. Akcja rozpocznie się 28 czerwca 2024 r.
Każdy może także indywidualnie włączyć się w akcję zbierania podpisów. Wszelkie informacje dostępne są na stronie: https://takdlacpk.org/zbieranie-podpisow
Źródło: gizycko.pl