[ZDJĘCIA] We wrześniu otworzą obwodnicę Łomży!

Z końcem września kierowcy zyskają możliwość pełnego korzystania z dwujezdniowej obwodnicy Łomży w ciągu drogi ekspresowej S61. Oznacza to, że w ekspresowym tempie będzie można przejechać całą polską część korytarza Via Baltica – ponad 310 km od Warszawy aż do Budziska na granicy z Litwą.

Zanim jednak obwodnica zostanie w pełni udostępniona, w połowie września wprowadzone zostaną zmiany w organizacji ruchu. Kierowcy jadący w stronę Warszawy zostaną przełożeni na jezdnię w kierunku Budziska. Ruch w obu kierunkach będzie się odbywał jedną jezdnią, przy ograniczeniu prędkości do 60–80 km/h. Dopiero pod koniec września trasa będzie dostępna w standardzie pełnej, dwujezdniowej drogi ekspresowej.

Planowane przełożenie ruchu pozwoli na uszczelnienie betonowej nawierzchni mostu nad Narwią i jej dodatkowe zabezpieczenie przed wodą. Na trasie montowane są także bramownice, na których znajdą się urządzenia systemu zarządzania ruchem. Trwają prace przy budowie zbiorników retencyjnych, instalacji siatek ogrodzeniowych oraz roboty wykończeniowe.

W ramach inwestycji powstaje nie tylko sama droga ekspresowa S61 (dwie jezdnie po dwa pasy ruchu plus pas awaryjny), ale także nowy, jednojezdniowy odcinek drogi krajowej nr 64 o długości blisko 7 km. Jeszcze w tym roku gotowy będzie fragment od węzła Łomża Północ do Marianowa (3 km), a w połowie przyszłego roku oddany zostanie odcinek od Marianowa do Elżbiecina (4 km).

Obwodnica Łomży (odcinek Łomża Zachód – Kolno) to część większego zadania obejmującego budowę drogi ekspresowej S61 na trasie Łomża Zachód – Stawiski. Projekt otrzymał dofinansowanie z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014–2020 w wysokości 440,4 mln zł.

W 2024 roku podpisano także umowę na wsparcie II fazy inwestycji – dotyczącej odcinka Łomża Zachód – Kolno – z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027 (FEnIKS). Wartość dofinansowania wynosi 245,9 mln zł.