Radni miejscy zajęli stanowisko w sprawie obwodnicy Pisza
2021-10-31 06:16:40(ost. akt: 2021-10-31 06:42:33)
Podczas obrad XXXIII sesji Rady Miejskiej w Piszu radni jednogłośnie podjęli uchwałę w sprawie propozycji przebiegu obwodnicy Pisza.
Radni Rady Miejskiej w Piszu podjęli jednogłośnie uchwałę – stanowisko w sprawie proponowanego przebiegu obwodnicy Pisza w ciągu dróg krajowych nr 58 i 63.
W środę, 27 października, podczas obrad XXXIII sesji Rady Miejskiej w Piszu radni jednogłośnie podjęli uchwałę w sprawie propozycji przebiegu obwodnicy Pisza.
Załącznik graficzny do uchwały-stanowiska radnych
fot.UM Pisz
W przyjętym przez radnych stanowisku czytamy:
„Rada Miejska w Piszu z zadowoleniem przyjęła informację o budowie obwodnicy Pisza. Odbywający się przez Pisz przejazd pojazdów z kierunku Warszawy, w przeważającej ilości do gmin: Pisz, Ruciane-Nida, Mikołajki, Orzysz, Giżycko, Węgorzewo powoduje komunikacyjne blokowanie miasta, szczególnie w okresie sezonu turystycznego i weekendy. Ruch pojazdów odbywa się do różnych miejsc wypoczynku i rekreacji, a także liczonych w tysiącach nieruchomości.
„Rada Miejska w Piszu z zadowoleniem przyjęła informację o budowie obwodnicy Pisza. Odbywający się przez Pisz przejazd pojazdów z kierunku Warszawy, w przeważającej ilości do gmin: Pisz, Ruciane-Nida, Mikołajki, Orzysz, Giżycko, Węgorzewo powoduje komunikacyjne blokowanie miasta, szczególnie w okresie sezonu turystycznego i weekendy. Ruch pojazdów odbywa się do różnych miejsc wypoczynku i rekreacji, a także liczonych w tysiącach nieruchomości.
Po przeanalizowaniu wariantów przebiegu obwodnicy Pisza przedstawionych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad, Rada Miejska w Piszu zdecydowanie opowiada się za wariantem oznaczonym kolorem ciemno niebieskim w południowej części miasta Pisz i jasno niebieskim w północnej części miasta Pisz, zgodnie z załącznikiem graficznym do niniejszego stanowiska.
Taki przebieg obwodnicy nie będzie powodował prawie żadnych uciążliwości dla mieszkańców, jest to jedyny wariant, który spełnia wymogi obwodnicy, wyprowadzając ruch tranzytowy poza tereny zurbanizowane. Jest to również zgodne z oczekiwaniami mieszkańców.
Zaletą tego wariantu jest również to, że obwodnica przebiegać będzie w zdecydowanej większości przez grunty stanowiące własność Państwa, co nie jest bez znaczenia przy pozyskiwaniu terenów i wypłacie odszkodowań.
Gmina Pisz deklaruje współpracę przy realizacji tego przedsięwzięcia, jest to bowiem inwestycja, która należy do jednej z kluczowych dla rozwoju Gminy”.
Przypomnijmy. Poprawa bezpieczeństwa na drogach i wyprowadzenie ruchu z miast - to główne założenia rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030. Na Warmii i Mazurach powstanie pięć obwodnic: Pisza, Smolajn, Gąsek, Szczytna oraz Olsztyna i Dywit. Będą to trasy o najwyższych parametrach technicznych.
Fot. GDDKiA
Obwodnica Pisza. Nośność drogi wynosić będzie 11,5 tony na oś. Wybudowane zostaną również drogi dojazdowe obsługujące teren przyległy do obwodnicy, system odwodnienia drogi, obiekty inżynierskie, skrzyżowania.
Przebudowane zostaną drogi publiczne oraz infrastruktura techniczna kolidujące z inwestycją. Wybudowane zostaną także chodniki i ścieżki rowerowe. Powstaną urządzenia ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Proces przygotowawczy obejmujący opracowanie STEŚ-R przewidziany jest na lata 2020-2024, natomiast realizacja w systemie Projektuj i buduj planowana jest na lata 2025-2028.
Źródło: UM Pisz, GDDKiA Olsztyn
Komentarze (0) pokaż wszystkie komentarze w serwisie
Komentarze dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się.
Zaloguj się lub wejdź przez